مسعود نصرتی معاون عمرانی وزیر کشور: توسعه شمالی خط یک متروی اصفهان با رویکرد کاهش هزینه اجرا می‌شود
معاون عمرانی وزیر کشور: توسعه شمالی خط یک متروی اصفهان با رویکرد کاهش هزینه اجرا می‌شود
علیرضا اقتصاد– پایگاه خبری احوال نیوز، به گزارش پایگاه خبری احوال نیوز، به نقل ازاداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، مسعود نصرتی، معاون عمرانی وزیر کشور، در آیین آغاز عملیات اجرایی طرح توسعه شمالی خط یک قطار شهری اصفهان با قدردانی از مدیریت شهری و مجموعه دستگاه‌های پشتیبان اظهار کرد: شهرداری اصفهان با همراهی بخش‌های مختلف دولت توانسته است گام تازه‌ای برای گسترش شبکه حمل‌ونقل عمومی انبوه‌بر بردارد؛ اقدامی که در مسیر تقویت زیرساخت‌های جابه‌جایی شهری اهمیت دارد.
وی با اشاره به ضرورت توسعه حمل‌ونقل عمومی در کشور افزود: ارتقای ناوگان و گسترش سامانه‌های جابه‌جایی همگانی از اولویت‌های اصلی است و دستیابی به این هدف، مستلزم استفاده از ظرفیت‌های متنوع فنی و اجرایی است؛ ازاین‌رو نباید توسعه حمل‌ونقل عمومی را صرفاً به احداث خطوط ریلی با یک الگوی ثابت محدود کرد.
معاون عمرانی وزیر کشور، با انتقاد از برداشت محدودکننده از مفهوم حمل‌ونقل ریلی تصریح کرد: طی چند دهه گذشته، در برخی رویکردها، حمل‌ونقل ریلی معادل متروی زیرزمینی در نظر گرفته شد؛ درحالی‌که اصرار بر اجرای زیرزمینی خطوط، هزینه‌های قابل‌توجهی به همراه داشته است. به گفته وی، ایران با وجود قرارگرفتن در رتبه سوم جهان از نظر اصرار بر حفاری زیرزمینی، نتوانسته است متناسب با این هزینه‌ها، بیشترین پوشش ریلی و ظرفیت جابه‌جایی انبوه‌بر را ایجاد کند.
نصرتی ادامه داد: مبنای توسعه شبکه ریلی باید مصوبه شورای عالی حمل‌ونقل و الزامات واقعی هر پروژه باشد؛ به این معنا که مسیر در نقاط ضروری و متناسب با محدودیت‌ها می‌تواند زیرزمینی اجرا شود و در بخش‌های دیگر، حرکت در سطح زمین یا در ارتفاع مورد توجه قرار گیرد. همچنین انتخاب میان سامانه‌هایی مانند مترو و تراموا باید بر پایه نیاز و شرایط اجرایی انجام شود.
وی با اشاره به ویژگی‌های طرح توسعه شمالی خط یک قطار شهری اصفهان بیان کرد: در طراحی و اجرای این مسیر ۵.۵ کیلومتری، سه سازوکار اجرایی پیش‌بینی شده است. این رویکرد امکان می‌دهد ملاحظات مهندسی حمل‌ونقل، الزامات سازه‌ای و عمرانی، ویژگی‌های معماری و ضرورت‌های شهرسازی به‌صورت هم‌زمان در فرآیند اجرای پروژه لحاظ شود.
معاون عمرانی وزیر کشور تأکید کرد: نتیجه چنین نگاهی باید افزایش بهره‌مندی شهروندان با کمترین هزینه تمام‌شده ممکن باشد. منابع اجرای پروژه‌های شهری از محل سرمایه‌های مردم تأمین می‌شود و به همین دلیل، امکان آزمون‌وخطا یا تحمیل هزینه‌های ناشی از تصمیم‌های نادرست وجود ندارد؛ بنابراین انتخاب روش اجرا باید با دقت کارشناسی و متناسب با شرایط هر طرح صورت گیرد.
مسعود نصرتی، معاون عمرانی وزیر کشور، در پایان با قدردانی از نهادهای مشارکت‌کننده در پیشبرد این پروژه خاطرنشان کرد: حمایت و نظارت شورای اسلامی شهر اصفهان، همکاری استانداری، همراهی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در زمینه انتشار اوراق مشارکت و پشتیبانی دولت و مجلس برای تصویب اعتبارات، در تأمین مالی یکپارچه طرح نقش داشته است. وی ابراز امیدواری کرد این پروژه در آینده نزدیک به بهره‌برداری کامل برسد.
انتهای پیام/*
