سعید ساکت: ماندگاری خط‌کشی معابر به بیش از دو سال افزایش می‌یابد
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان: ماندگاری خط‌کشی معابر به بیش از دو سال افزایش می‌یابد
علیرضا اقتصاد – پایگاه خبری احوال نیوز، به گزارش پایگاه خبری احوال نیوز، به نقل از اداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، اظهار کرد: نگهداری و ساماندهی شبکه گسترده معابر شهری اصفهان، با توجه به وجود بیش از چهار هزار کیلومتر مسیر سواره‌رو، نیازمند برنامه‌ریزی مستمر و استفاده از تجهیزات و مصالح متناسب با استانداردهای روز است.
سعید ساکت، افزود: در سال گذشته حدود ۸۰۰ هزار متر خط‌کشی طولی در مناطق پانزده‌گانه شهر اصفهان اجرا شد و با توجه به نیاز شبکه معابر، مدیریت شهری اجرای سالانه بین یک‌هزار و ۲۰۰ تا یک‌هزار و ۸۰۰ کیلومتر خط‌کشی طولی را در برنامه قرار داده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، با اشاره به رویکرد مدیریت شهری برای نوسازی تجهیزات تخصصی تصریح کرد: در این راستا دستگاه پیشرفته خط‌کشی ترافیکی با سیستم تمام هیدرواستاتیک و تجهیزات تخصصی پاشش به کار گرفته شده است که امکان اجرای مکانیزه خط‌کشی‌های دوجزئی محوری را با دقت و کیفیت بالاتر فراهم می‌کند.
ساکت ادامه داد: این دستگاه به مخزن رنگ دوجزئی، مخزن دانه‌های شیشه‌ای بازتابنده یا گلاسبید، کمپرسور هوای قدرتمند و سامانه‌های کنترل دیجیتال هوشمند مجهز است و این مجموعه تجهیزات، تنظیم دقیق فواصل خطوط، حفظ یکنواختی ضخامت و کنترل میزان پاشش متناسب با سرعت حرکت دستگاه را امکان‌پذیر می‌کند.
سعید ساکت، درباره مزایای استفاده از رنگ‌های دوجزئی در محورهای پرتردد خاطرنشان کرد: با استفاده از این نوع خط‌کشی، عمر مفید خطوط ترافیکی در بزرگراه‌ها و تقاطع‌های پرتردد از حدود شش ماه به بیش از دو سال افزایش می‌یابد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، افزود: افزایش دوام خط‌کشی‌ها علاوه بر کاهش هزینه‌های ناشی از تجدید مکرر خطوط، موجب می‌شود عملیات نگهداری و اجرای مجدد خط‌کشی در معابر اصلی با دفعات کمتری انجام شود و در نتیجه اختلالات ترافیکی ناشی از این عملیات نیز کاهش پیدا کند.
ساکت با اشاره به ظرفیت تجهیزات جدید برای اجرای عملیات شبانه بیان کرد: استفاده از ماشین‌آلات مکانیزه، سرعت اجرای خط‌کشی طولی با کیفیت مطلوب را در شیفت‌های شبانه افزایش می‌دهد و سامانه غبارزدایی تعبیه‌شده در دستگاه نیز با آماده‌سازی بهتر سطح آسفالت، میزان چسبندگی رنگ به سطح معبر را به شکل قابل توجهی ارتقا می‌دهد.
سعید ساکت، خاطرنشان کرد: اجرای خط‌کشی‌های طولی تنها بخشی از برنامه ساماندهی علائم افقی معابر شهر است و در کنار آن، خط‌کشی نقوش، گذرگاه‌های عابر پیاده و سایر علائم افقی در بیش از دو هزار و ۵۰۰ تقاطع و معبر کلان‌شهر اصفهان اجرا می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، گفت: ترکیب برنامه‌ریزی داده‌محور با استفاده از تجهیزات تخصصی و فناوری‌های جدید، امکان ارتقای کیفیت علائم افقی، افزایش دید رانندگان به‌ویژه در ساعات شب و تقویت انضباط ترافیکی در محورهای شریانی و رینگ‌های حفاظتی شهر را فراهم می‌کند.
سعید ساکت، همچنین از حمایت معاونت مالی و اقتصادی و همراهی معاونت عمران شهرداری اصفهان در تأمین منابع و پیشبرد فرآیند تجهیز این حوزه قدردانی کرد و افزود: حمایت‌های شهردار اصفهان و شورای اسلامی شهر در دوره کنونی، زمینه به‌روزرسانی تجهیزات و ماشین‌آلات تخصصی مورد نیاز مدیریت شهری را فراهم کرده و دستگاه جدید خط‌کشی نیز در همین چارچوب به مجموعه تجهیزات تخصصی شهر افزوده شده است.
انتهای پیام/*
