آمادگی اصفهان برای تبدیل شدن به پایلوت ملی برقیسازی حملونقل شهری
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری احوال نیوز :
سعید ساکت با اشاره به برگزاری منظم جلسات کارگروه اضطرار آلودگی هوا و محیط زیست اظهار کرد: شهرداری اصفهان به دستور شهردار هر دو هفته یکبار جلسات این کارگروه را با ریاست مستقیم ایشان برگزار میکند و موضوع کاهش آلودگی هوا، چالشهای زیست محیطی و ترافیکی و رویکردهای توسعهای بهصورت مستمر در تمام طول سال در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: در این جلسات مجموعهای از تدابیر و تکالیف بهطور منظم بررسی و پیگیری میشود که مهمترین آنها توسعه حملونقل عمومی پاک، برقیسازی ناوگان و ایجاد زیرساختهای لازم برای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی است که هم در حوزه حملونقل و ترافیک و هم در حوزه خدمات شهری دنبال میشود.
ساکت تصریح کرد: حضور عالیترین مقام شهری در رأس این جلسات موجب شده است که مصوبات با دقت و جامعیت بیشتری تصویب شده و پیگیریها با سرعت و سهولت بیشتری انجام گیرد و بسیاری از موانع اجرایی در کوتاهترین زمان ممکن برطرف شود.
وی ادامه داد: جهتگیری بودجه شهرداری اصفهان نیز در همین راستا تعریف شده است و در بودجه سال جاری و سال آینده منابع مالی شهرداری به حمایت از زیرساختهای زیستمحیطی، تسهیل تردد و کاهش آلودگی هوا اختصاص یافته است. بودجه مصوب سال ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان، سهم حوزه حملونقل و ترافیک و اقدام برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا و توسعه زیرساختها بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان پیشبینی شده که نسبت به سال گذشته رشد ۲۴.۳ درصدی دارد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: در بیانیه مأموریت و مانیفست شهرداری، کاهش آلودگی هوا و مخاطرات زیست محیطی بهعنوان یکی از چهار محور اصلی مدیریت شهری تعریف شده و این موضوع در توسعه ناوگان حملونقل عمومی، حملونقل ریلی و پروژههای زیرساختی بهصورت مشخص دیده شده است.
وی با اشاره به پروژههای حملونقل ریلی افزود: خط دو قطار شهری اصفهان یکی از پروژههای کلیدی در حال اجرا است و ۵.۵ کیلومتر نخست این خط تا پایان ماه مبارک رمضان به شرط تأمین ناوگان آماده بهرهبرداری خواهد بود و مراحل پایانی سازه، تجهیزات و سامانههای الکترونیکی آن در حال تکمیل است. تنها بخش باقیمانده تأمین رام قطار و ناوگان مورد نیاز است که در صورت تحقق، زیرساخت آماده خدمترسانی به شهروندان و کاهش تردد خودروهای شخصی خواهد بود.
ساکت تصریح کرد: در هفتههای گذشته جلساتی با حضور معاون محترم وزارت صمت و مدیران ارشد این حوزه برگزار و بازدیدهای میدانی از زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در شهر انجام شد. نخستین جایگاه شارژ خودروهای برقی شهر در مجتمع گردشگری صفه راهاندازی شده و سایر جایگاهها با مشارکت بخش خصوصی در حال آمادهسازی است تا روند توسعه این زیرساختها شتاب بیشتری گیرد.
وی ادامه داد: برای نخستین بار در کشور، شهرداری اصفهان از ظرفیت سرمایهگذاری بخش خصوصی برای توسعه زیرساختهای شارژ خودروهای برقی استفاده کرده است که علاوه بر کاهش بار مالی مدیریت شهری، زمینه مشارکت مؤثر بخش خصوصی را فراهم کرده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار افزود: سازمان تاکسیرانی نقش مهمی در نوسازی و برقیسازی ناوگان ایفا کرده و تاکنون ۱۸۰ دستگاه تاکسی برقی شده که به ازای هر دستگاه، پنج میلیارد ریال کمک بلاعوض در کنار تسهیلات حمایتی اختصاص یافته و تاکسیها هماکنون در حال خدمترسانی به شهروندان هستند.
وی تأکید کرد: برقیسازی اتوبوسهای درونشهری و موتورسیکلتها نیز در دستور کار قرار دارد و زیرساختهای شارژ آنها در پارکینگها و نقاط مستعد شهر در حال آمادهسازی است. برنامهریزی انجام شده هدفگذاری ایجاد ظرفیت شارژ برای ۵۰ پاکرو و ۱۰۰ خودرو برقی تا پایان سال جاری و ۱۷۰ ظرفیت شارژ خودروهای برقی برای سال آینده است.
ساکت در پایان اظهار کرد: مدیریت شهری تلاش کرده است اقدامات انجامشده صرفاً گزارشهای نظری نباشد بلکه عملیاتی و میدانی به شهروندان ارائه شود تا اثرات واقعی آن در کاهش آلودگی هوا مشاهده شود. آمادگی کامل در مجموعه معاونت حملونقل و ترافیک و سازمان تاکسیرانی وجود دارد تا اصفهان بهعنوان پایلوت ملی برقیسازی ناوگان شهری معرفی شود و تمامی تکالیف مدنظر وزارت صمت با ارائه آمار، گزارشهای دقیق و کنترل پروژهای محقق گردد.
امیر حسین جمشیدی
انتهای پیام/*
