مهدی صادقی بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم: با استقبالی که از مجموعه صادقی کاستوم در امارات شد توانستیم پرچم ایران را در امارات بالا ببریم
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری احوال نیوز، مهندس مهدی صادقی، بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، در نشست خبری روز یکشنبه ۱۴۰۴/۵/۲۶ با اصحاب رسانه اظهار داشت: از سال ۱۳۹۶ با این حرفه آشنا شدیم و تصمیم گرفتیم که این حرفه را در شهر خود معرفی کنیم، در ابتدا از نمایشگاه دارها شروع کردیم خیلی سخت بود که آنها را متقاعد کنیم قبل از اینکه روکشها را بزنیم، از موادی استفاده می کنیم با تکنولوژی جدید نانو سرامیک، که سطح ماشین را نانو میکند، بدون اینکه در تشخیص رنگ خودرو مشکلی پیش بیاید یا افت قیمت داشته باشد چون نانو سرامیک از فرسوده شدن رنگ جلوگیری می کرد.
بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، اضافه کرد: سعی کردیم نمایشگاه دارها را متقاعد کنیم ولی به دلیل اینکه هزینه های آن مقداری بالا بود، نمایشگاه دارها خیلی استقبال نمی کردند و به همان روش سنتی نقاشان بسنده می کردند ،تا اینکه چند سال پیش از طریق فضای مجازی تبلیغ کردیم و بازخورد خیلی خوبی داشت و استقبال شد.
مهندس مهدی صادقی، ابراز داشت: در کشورهای خارجی کاورهای شفاف و مات می زدنند که ماشین جذاب می شد و هم در برابر تصادفات محافظت می شد. ما نیز با این هدف که صد درصد استقبال می شود، تصمیم گرفتیم این خدمات را به مجموعه خود اضافه کردیم مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم خاطرنشان کرد: اصولا وقتی مردم ما به کشورهای دیگر میروند یکی از چیزهایی که نظرشان را جلب میکند، شفافیت و رنگ و پوشش جذاب خوردها است، سعی کردیم این نشاط را با استفاده از پوششهای شفاف و رنگهای متنوع به جامعه خودمان بیاوریم، چون در کشور ما خودروسازان به این نشاط آنچنان توجهی نداشتند و خودرو ها اصولا رنگهای سفید و مشکی و مات هستند البته کم کم به این سمت آمدند.
بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، یادآورشد: از این پس تبلیغ کاور بدنه را شروع کردیم باز چالش سختی جهت متقاعد کردن آن داشتیم چون بعد از کاور زدن در موقع فروش باید کاور را جهت تشخیص رنگ خودرو جدا می کردیم با وجود همه چالشها باید مردم را متقاعد می کردیم که ماشین های بالای ۲ میلیارد تومان ارزش دارد که شما هزینه کنید وبعد از چند سال کاور را باز می کنید و ماشین مثل روز اول است.
مهندس مهدی صادقی، در ادامه گفت: تصمیم گرفتیم وقتی مشتری مراجعه میکند، جهت رفاه حال مشتری، کل خدماتش انجام شود و برای این منظور کارگاه صافکاری حرفه ای pdr ، کارگاه رنگ آمیزی و اتاق رنگ حرفه ای، کارگاه چرم سازی راه اندازی کردیم که صفر تا صد خدمات بدنه خودرو دریک محل انجام شود.
بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، خاطرنشان کرد: از دیگر عواملی که در موفقیت مجموعه ما نقش اساسی دارد اینکه از بهترین برندها و متریالها استفاده میکنیم که هم کارایی و هم داوم خوبی دارد، البته تهیه متریال با کیفیت عالی ما را با چالشهایی مثل مالیات هم مواجه میسازد، چون متریال با کیفیت و اصل از مسیرهای غیر رسمی صورت میگیرد و اداره مالیات فقط هزینههای رسمی را با فاکتور رسمی قبول دارد و ما باید عدد بالایی را به دلیل همین مورد مالیات پرداخت کنیم که امیدواریم این مشکل با همراهی رسانهها و همکاری اداره مالیات حل شود.
مهندس مهدی صادقی، بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، با اعلام این خبر که حدود یک سال است شعبهای در امارات راه اندازی کردیم و با استقبالی که شد توانستیم پرچم ایران را در امارات بالا ببریم، مطرح کرد: مجموعه صادقی کاستوم، تنها یک کارگاه دیتیلینگ نیست، بلکه محلی است که هنر، تکنولوژی و عشق به خودرو در هم آمیختهاند.از اجرای کاورهای محافظتی (pdr) و نانوسرامیک گرفته تا طراحی اختصاصی بدنه.
مهندس مهدی صادقی، با تأکید بر اینکه این مجموعه در کشور دبی هم با همین نام فعالیت خود را از یک سال قبل آغاز کرده و بسیار هم مورد استقبال قرار گرفته است عنوان کرد: در واقع این فعالیت از دل اصفهان شکل گرفت و اکنون نیروهای همین مجموعه نصب پوششها را برای خودروهای لاکچری در دبی انجام میدهند. این پوششها برای خودروهای نو و خودروهایی که دوسه سال عمر داشته باشد و البته خودرهایی با ارزش مالی تقریبا قابل توجه استفاده میشود.
در پایان بنیانگذار و مدیر عامل مجموعه صادقی کاستوم، در پاسخ به سوال خبرنگار پایگاه خبری احوال نیوز، مبنی بر مهمترین چالشهای پیش رو در رابطه با حرفه، و این که کاور کردن خودرو باعث خارج شدن خودرو از گارانتی نمی شود؟ اظهار داشت: مهمترین چالش پیش رو بحث مالیات است چون جنس به صورت رسمی به دست ما نمیرسد و فاکتور رسمی هم نداریم. چالش دیگر وقتی یک کاری بورس شود، افراد سود جو می خواهند بدون تخصص، بدون جواز کسب، بدون اجاره مغازه و بدون پرداخت مالیات انجام دهند گاهی افراد با اعتماد به مجموعه تعمیرگاهی خاص که ۲۰ سال مشتری آن بوده اند بدون در نظر گرفتن تخصص آن مجموعه، کار کاور بدنه خودرو خود را به آنها می سپارند که این درست نیست و متاسفانه هیچ نظارتی اعمال نمی شود مجموعه ما زیر نظر اتحادیه نقاشان است اگر صنف داشتیم می توانستیم گزارش کنیم این گونه افراد بدون پرداخت مالیات این کار را انجام می دهد و این باعث پایین آمدن کیفیت کار شده و عدم رضایت مشتری را به دنبال دارد و کار زیر سؤال می رود در صورتی که مشتریان اگر به افراد متخصص در این زمینه مراجعه کنند، این نارضایتی بوجود نمی آمد.
مهندس مهدی صادقی، همچنین با اشاره به خارج شدن خودرو از گارانتی، تصریح کرد: یک سری نمایندگی ها هستند که خودشان این کار را انجام می دهند، نمایندگی ها گاهی از یک شیشه دودی نمیگذرد و خودرو را از گارانتی خارج میکنند ولی برای کاور کردن به ما مراجعه میکنند.
انتهای پیام/*
